看着英国人那副快来快来勾引我的荡妇模样在媒体上跃然纸上，正义的法国人已经出离愤怒了。

    法国业内影响力最大《航空科技》期刊连续三期刊文，把海峡对岸航空界近三十年来所有的失败作品都翻了一遍，最后得出英国人如果靠得住，母猪都能飞上树的神论。

    当然，私下里傲娇的法国人也没闲着，法国航天航空工业界巨头赛峰集团旗下的斯奈克玛一直在对c宇航进行着大力游说，极力游说c宇航选择其发展中的23中等推力先进涡轮风扇发动机作为c00支线客机的未来动力。

    斯奈克玛甚至承诺可以效仿英国罗罗同联邦德国宝马之间合作开发br700系列发动机的例子，由斯奈克玛同c宇航一起出资共同研发23十吨级民用中等推力先进涡扇发动机。

    斯奈克玛作为cf际发动机公司的大股东，为何半点不关心cf6系列发动机在c宇航眼中的形象如何，反而挥着锄头把墙角挖得不亦乐乎？

    这事儿还的从八十年代国际航空动力巨头之间的混战说起。

    虽然现代涡轮风扇发动机技术起源自英国罗罗，但是在六十年代后期美国ge、普惠已经后来居上和罗罗并驾齐驱。

    作为现代工业技术道：“看来用一滩烂泥来形容都是轻的。”(未完待续。)

    ps：  让我缓缓，今儿一更